Forza Motorsport 4
Posted by adminDez 29
Forza Motorsport 4
- Kinect
Unverb. Preisempf.: EUR 59,99 Preis: EUR 23,22
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3 comments
Kommentar by Dr. Movie on 29. Dezember 2011 at 08:51
Rennspiel Offenbarung?,
Rennspiele kurz und bündig in Worten zu beschreiben ist immer ein wenig schwierig, deshalb gibts ein Pro/Contra-Liste.
WAS MIR GEFÄLLT:
+toller Fahrzeugpool: von Audi bis zum Bentley, hier sind alle großen Namen und Versionen vertreten. Die Autos wiederholen sich auch nicht in 50facher Ausführung
+grandiose Optik: Grafisch gesehen hat Turn10 nochmal eine ordentliche Schippe oben drauf gelegt. Die Fahrzeugmodelle sind knackscharf und jedes Detail ist klar erkennbar. Doch auch Schatten-und Lichteffekte können sich sehen lassen.
+volle Individualisierung der Fahrzeuge: ja, hier kann man sich mal wieder richtig austoben. Vom Spoiler bis zur Farbe der Rückspiegel, hier hat man die Möglichkeit sein Auto individuell zu gestalten. Die Menge der Spoiler etc. halten sich zwar in Grenzen, das hier ist aber auch kein NFS. Hier könnt ihr euren Wagen aber mit hunderten von Schichten und Farben versehen und so die abgefahrensten Kreationen entwerfen und mit der Welt teilen.
+Tuning Nonstop: ich bin zwar kein Experte aber ich würde sagen die Vielfalt an Einstellungsmöglichkeiten in Punkto Motortuning, Federung usw. usw. ist wirklich enorm. Hier sollte jeder seinen Wagen perfekt auf sich abstimmen können.
+Fotomodus: Habt ihr euren Traumwagen designt, könnt ihr diesen auch zb. sexy in Szene setzten, fotografieren und von der Communitiy bestaunen lassen.
+Autovista: Hier könnt ihr eure Traumautos aus der Nähe bestaunen und quasi anfassen. Die Autos in Vista sehen nahezu “echt” aus und hier könnt ihr alle wichtigen Infos abchecken, Türen oder zb. den Kofferraum öffnen oder einfach mal den Motor starten und träumen.
+Autoclubs: Hier könnt ihr eure eigene Crew gründen und mit einander bzw. gegeneinander mit bis zu 15 anderen Teilnehmern, spannende Rennen fahren. Neben der Action könnt ihr auch Statistiken abchecken oder einfach nur ne Runde quatschen.
+Abwechslung: Die Masse an Rennen und Veranstaltungen muss beim mittlerweile vierten Teil wohl nicht mehr erklärt werden – dutzende unterhaltsame Stunden sind aber garantiert.
+tolle Fahrphysik: Die Autos fahren sich durchweg unterschiedlich und zb. ein Audi S5 fühlt sich auch an wie ein Audi S5.
+Cockpit-Ansicht: Jedes Auto verfügt über eine Cockpit-Perspektive.
+witzige Rennmodi: zb. Auto-Bowling
+Auktionshaus: Hier könnt ihr einzigartige Autos ersteigern oder auch zb. selbst welche kreieren und für viel Geld verkaufen.
+Toller Sound: Also hier klingt ein V8 auch wie ein V8 und auch sonst ist der Sound im Gesamtpaket ne Wucht
WAS MIR WENIGER GEFIEL:
-keine Wettereffekte
-zum Teil lange Ladezeiten
-die Kollisionen klingen viel zu dumpf
-keine Strafen im Multiplayer
-die Meisterschaftsrennen nerven irgendwann (wo man zweimal nach einander die selbe Strecke absolvieren muss – das wirkt einfach nur total einfallslos)
-keine Wackelkamera im Cockpit, was das ganze doch recht steril wirken lässt, besonders bei Kollisionen wo einfach mal nichts mit der Sicht etc. passiert
UND SONST:
-Rückspulfunktion wieder mit an Bord (was dem Frustfaktor sehr zu Gute kommt, wenn man einfach nur zum Spaß fahren möchte)
-Schwierigkeitsgrad, Fahrassistenten, Schaden am Fahrzeug etc. frei einstellbar
-sehr übersichtliche Menüs
-Strecken meist dem Vorgänger gleich + einige Neue
-ordentliches Schadensmodell
FAZIT:
Als Besitzer der 360 kommt man eigentlich gar nicht um den Kauf von Forza 4 herum, außer man hält absolut nichts von Rennsimulationen. Hier bekommt man die volle Packung Rennspaß serviert, und das mit einer Optik und Fahrphysik die sich gewaschen hat. In meinen Augen bietet Forza 4 alles (bis auf das Wetter) was das Fahrerherz wünscht und ist für mich persönlich konkurenzlos und die Rennspieloffenbarung in Punkto Simulation und Umfang, trotz einiger kleiner Macken.
KAUFTIPP!
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| Kommentar als LinkKommentar by RandyMarsh on 29. Dezember 2011 at 08:54
Das soll alles sein ?,
Beginnen wir mal mit dem Fazit : Wer auf realistische Autorennen steht kommt an Forza Motorsport nicht vorbei. Die Frage ist nur muß man wirklich für teures Geld Forza 4 kaufen oder reicht die Complete Edition von Forza 3 nicht voll und ganz aus ?
Forza 4 macht wahnsinnig Spaß, es hat einige verbesserungen und neue features, aber auch einige Stellen wo man sich fragt wieviel Turn 10 eigentlich gesoffen haben muß um sich solche Entscheidungen und Klöpse zu leisten.
Positiv :
Der Fuhrpark : Ich weiß nicht ob F3 mehr Autos hatte und ich weiß nicht wieviele F4 hat, aber es sind auf jeden Fall mehr als Genug. Und da sich jedes anders fährt, wird man auch genug Zeit damit verbringen müssen jedes Auto zu beherrschen. Der Fuhrpark und das Fahrverhalten sind einfach fantastisch.
Die KI : Im Gegensatz zu F3 wird man bei F4 nicht vor jeder Kurve von einem Lewis Hamilton abgeschossen, hier reagiert die KI definitiv intelligenter und bricht einen Angriff auch mal ab wenn er nicht erfolgsversprechend ist. Und wenn man mal getroffen wird, fliegt man nicht zwangsläufig in hohen Bogen von der Strecke, sondern man kann es mit Gegenlenken noch korrigieren. Das war in Teil 3 ganz schlimm und ein großes Ärgernis, aber hier ist es gut gelöst worden.
Schwierigkeitsgrad : F4 hat für jede Fähigkeit die passende Schwierigkeitsstufe. Und wenn man in Gefahr läuft zu sehr dominieren kann man entweder eigene Fahrhilfen ausschalten oder die Gegner KI heraufsetzen. Ausnahme bildet da unverständlicher weise die Welttournee.
Online – Rivalen Modus : Das klassische Onlinerennen spiele ich selten, da den meisten Spielern die Disziplin fehlt ohne Rempelein ihre Rennen zu bestreiten. Das macht i.d.Regel einfach keinen Spaß. Viel mehr Spaß macht da der Zeiten Vergleich mit anderen Onlinefahrern bzw. dem eigenen Autoclub. Hier dürfte ich noch längere Zeit verbringen um irgendwann mal in die Top 10% sämtlicher Autos reinzufahren.
Negativ :
Die Strecken : Bis auf wenige Ausnahmen, und selbst die wenigen ausnahmen sind z.T. langweilige Teststrecken gibt es die gleichen Strecken wie in Teil 3. Der Umfang der neuen Strecken hat DLC Niveau, aber nicht das eines komplett neuen Spiels. Und bei den Strecken die mit rübergenommen worden sind in Teil 4, fehlen dann auch mal ein paar Varianten, z.B. Rallye di Positano, der nur mit einer Kurzstrecke vertreten ist und nicht wie in F3 mit einer langen Strecke. Die alten Strecken + 2-3 neue zu nehmen und das dann Teil 4 zu nennen ist einfach dreist.
Die Welttournee : Die Welttournee ist ein Wettbewerb ohne Sinn und Verstand. Es unterscheidet sich so gut wie gar nicht von der Karriere in F3, sondern man hat vielmehr den Eindruck das es sich einem bunten Mix von allem handelt. Dazu gehört dann auch das man nicht nur Rennen fährt, sondern auch mal Autokegeln auf einer Teststrecke, was total unnötig ist. Als kostenlose dreingabe separat mags für Leute denen es gefällt ja toll sein, aber nicht als Teil der Welttournee. Das gleiche gilt für die 1 vs. 1 Verfolgungsrennen mit Verkehr, der zwar im Gegensatz zum Kegeln eine tolle Sache ist die auch Spaß macht, aber dennoch dort nichts zu suchen hat. Was aber wirklich unfassbar ist, ist das man bei der Welttournee im Gegensatz zu allen anderen Modi das Niveau der Computer KI nicht einstellen kann. Die KI fährt wie ein Sonntagfahrer, niemals zu schnell und vor den Kurven frühzeitig abbremsen. Wenn man selber mal in die Sandgrube fährt ist das auch kein Problem, denn man dürfte schon nach der ersten Runde soviel Vorsprung rausgefahren haben das das man locker auf 10 Sekunden Vorsprung kommt. Was denkt Turn 10 sich bei so etwas ? Die Welttournee ist wirklich keine Herausforderung, genau genommen ist das ein Witz, der allerdings nicht komisch ist .
Kurzrennen : Warum kann man immernoch keine Einstellungen machen wielang die Rennen dauern sollen ? Wieviele Autos auf der Strecke sind ? Warum fahren online bis zu 16 Autos, offline streckenweise 12 Autos, aber in der Regel nur 8 ? Wo ist das Problem dort den Spieler entscheiden zu lassen wielange und mit wievielem er spielen will ? Bei Forza 3 & 4 kann man einfach kein System erkennen warum man was macht und warum nicht. Es ist einfach nur unverständlich warum man dieses tolle Spiel durch solch bekloppte entscheidungen kastriert.
Wegen diesen Minuspunkten kann ich F4 leider nur 3 Punkte geben. Vom reinen Fahren und dem Spaß her sinds klare 5 Punkte, aber die Fehler wiegen einfach zu groß. Der einzige wirkliche Grund warum man Forza 4 Forza 3 vorziehen sollte, ist die bessere KI der Gegner, ansonsten kann ich niemanden ernsthaft empfehlen das teure F4 zu kaufen wenns die F3 complete für bis zu 25 ¤ zu…
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| Kommentar als LinkKommentar by Annemarie on 29. Dezember 2011 at 09:31
Spielt sich super, sieht auch gut aus!!!,
Das Spiel hat sich im Zusammenhang mit dem 3. Teil nicht viel geändert, aber die Grafik ist das A und O dieses Spiels.
Ich kaufte mir das Spiel also heute Nachmittag.
Als ich es auspackte, staunte ich schon, weil die Bedienungsanleitung nur aus einem Abbild des XBOX-Controllers und den Steuerungssymbolen besteht.
Das Spiel besteht aus 2 Discs, Disc 1 ist die Spieledisc, Disc 2 muss dazuinstalliert werden, um alle Autos auf Disc 1 zu haben, denn es sind WIRKLICH VIELE Autos.
Wenn man das Spiel startet, startet man gleich mit dem Karrieremodus, wo man seinen ersten Wagen aussuchen kann.
Alles andere ergibt sich durch das Gewinnen von Rennen und Challenges.
Im Online-Modus kann man gebrauchte Autos kaufen und selbst versteigern.
Läuft wie bei EBAY nur ohne Kosten.
IM freien Modus kann man einfache Rennen fahren.
GRAFIK: die Grafik ist so überragend, in der BERNERALPENSTRECKE sieht man das kleinste Detail.
ABER DA ES SICH ZU ZWEIT AM BESTEN SPIELT, wird es alleine mit der Zeit einmal langweilig, das legt sich aber dann auch wieder.
Ich empfehle es für fortgeschrittene Spieler, aber auch für Gelegenheitsspieler.
MFG
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